Olie koeling

Onder hoge belasting loopt de olie temperatuur hoog op. Vanaf 120 graden celsius neemt de visositeit van de olie af. Hierdoor zal schade onstaan aan onder andere draaiende gedeelten die de smering nodig hebben om goed te kunnen functioneren. Enkele direct merkbare symptomen van te hete olie zijn: tikkende klepstoters, lagere oliedruk bij stationair toerental. Uiteraard wil dat niet per defintie zeggen dat u bij tikkende klepstoters een te hoge olie temperatuur hebt.

Om ervoor te zorgen dat de temperatuur niet te hoog kan oplopen, wordt er gebruik gemaakt van een extra olie-lucht koeler bovenop de olie-water koeler. De capaciteit van de extra oliekoeler is afhankelijk van de doeleinden waarvoor de auto gebruikt wordt. HBMotorsport kan u adviseren.